东江第一隧

　　从云山西路站向东江方向开掘隧道，预计隧道全长将达2000多米，其中真正穿越东江河床的隧道将为400多米，打通后联通连接市区南北的云山西路站及西湖站

　　西湖第一隧

　　东江过江隧道从市区江北向西湖方向一直开挖，在到达西湖后，隧道将有200多米路段，将从西湖湖底穿过，然后抵达鹅岭立交处的市汽车总站，并向古塘坳方向延伸。

　　跨越东江，你除了从桥上和搭船过，还可以从江底的隧道通过。全长523公里的东江，即将拥有第一条过江隧道。昨日，记者从莞惠城轨施工方处获悉，今年年底，穿越东江的第一条隧道将正式开挖，隧道全长将达2000多米。此外，莞惠城轨还将在西湖湖底开挖隧道，预计西湖湖底，届时将有200多米会通行莞惠城轨隧道。

　　昨日，记者从莞惠城轨G ZH -12标段项目部获悉，东江流域的第一条过江隧道，将于今年年底正式开挖，并于2011年底完工。该项目部经理赖伟文介绍，东江过江隧道，将联通连接市区南北的云山西路站及西湖站，目前在市政府对面的市民乐园处，云山西路站仍在进行车站的打井施工，待车站打井完成后，即从该处向东江方向开掘隧道，预计隧道全长将达2000多米，其中真正穿越东江河床的隧道将为400多米。

　　昨日中午，记者在莞惠城轨云山西路站的工地看到，现场的起重机正在进行机械吊装，挖掘机则在铲挖泥土，车站的基坑里，工人正在进行钢筋基柱的铺设工作。赖伟文介绍，东江过江隧道将采用单向施工，即从市区江北向西湖方向一直开挖，在到达西湖后，隧道将有200多米路段，将从西湖湖底穿过，然后抵达鹅岭立交处的市汽车总站，并向古塘坳方向延伸，这也将是西湖湖底开挖的第一条隧道。在时间推进上，东江隧道将于今年年底施工，而西湖隧道则将在2011年底东江隧道完成后，才进行相应施工。