明年顺德或将实现珠三角1小时生活圈

       春节刚过，顺德交通建设又传来好消息，广珠西线顺德段等一批工程预计于5月完工并交付使用。而从即日起至今年年底，顺德预计有十大交通工程建成通车。2011年，顺德有望实现与珠三角各城市的1小时交通生活圈。

　　顺德交通迎来大丰收

　　生活在“地球村”时代，以都市群为代表的区域经济竞争成为时代的主旋律。目前，世界级的都市群有美国的大纽约区、大洛杉矶区，日本的大东京区，英国的伦敦城市群，德国的鲁尔区等。在此前公布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》(以下简称《纲要》)中，粤港澳合作、珠三角一体化、广佛经济圈建设就是为了打造具有国际竞争力的区域经济体，而交通则是其首要解决的问题。

　　为了尽快打通交通关节，顺德近年来投入超过200亿元进行超过30项交通建设工程，其中既有内部交通的优化，也有打通与外部连接的项目。春节前，碧桂路南国路立交、黄龙特大桥、北滘立交二期三项一环南拓首期工程率先开通。其开通后首先受益的就是大良、伦教、北滘、勒流四个镇街的市民，给他们的出行带来极大的便利。顺德国土城建和水利局有关负责人说，一环南拓工程使顺德能实现多条主干公路交通的快速转换，尤其是顺德区内路网与佛山一环主线的快速连接，对完善顺德的快速路网，加快地方经济发展具有重要意义。

　　今年顺德交通将迎来大丰收，春节以后预计有十大交通项目竣工，其中有不少项目属于一环南拓工程。2010年10月，一环南拓项目大部分将基本完工，这就包括碧桂路改造工程、红旗路及顺番路项目。“之前，一环只是经过顺德乐从、北滘、陈村三个镇街，对顺德影响小，让人感觉顺德被边缘化了。一环南拓工程全部完工以后将能便利地连接区内十个镇街，扩大一环的辐射范围，扩大顺德各镇街与其他城市的联系，真正把两个百万人口中心城区连接起来，拉近相互的距离，防止边缘化。”顺德国土城建和水利局有关负责人说。

　　“颠覆”顺德人出行方式

　　而除以上竣工的工程外，今年顺德还有一大批交通项目也将逐渐竣工投入使用，包括高速公路、城际轨道、市区快速干道等，顺德交通网络将发生翻天覆地的变化。

　　预计今年太澳高速顺德段、珠二环顺德段、广珠西线顺德段、东新高速顺德段、广珠城际轨道顺德段、一环南延线（北滘至南国路段）、均荷路等7大交通工程也将竣工。

　　其中太澳高速顺德段、珠二环顺德段、广珠西线顺德段、东新高速顺德段都是高速公路。广珠西线是最早竣工的高速公路项目，预计于今年5月投入使用。其余两项也将陆续投入使用。这些项目的完工，将大大增加顺德区高速公路的长度，让市民能在很短的时间内驶上高速，使得出行变得非常快捷。

　　这也将使顺德高速公路从原来的11公里增加到80余公里。至2011年，顺德高速公路还将增加至130公里，基本上各镇街都有高速公路通过。“届时，区内车辆可以在半小时就抵达广州市、新白云机场、广州新客站、广州南沙港,到珠三角其他城市只需1小时左右，到粤东、粤西和粤北一般只需3至4小时，不用绕很长路就可快捷出到省外。”顺德区国土城建和水利局有关负责人说。

　　而广珠城际轻轨则把顺德和轻轨途经的多个珠三角城市连成一片，从顺德中心城区前往广州新客站，列车运行时间只需10分钟，然后又可在新客站直接通过地铁进入广州各区，到珠海也只需要半个多小时，这样就可实现在顺德居住，在广州、珠海、中山工作，反过来也一样，这将彻底“颠覆”顺德人的出行方式。

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