11月4日，参赛学生在进行轮胎检测比赛环节，东莞人才网从中了解到，东莞汽修人才缺口很大，具体资讯如下：
　　
　　“计时开始！”裁判员一声令下，参赛选手迅速拧松螺丝，开始拆卸汽车发动机。
　　
　　昨日，来自12所中职学校的68名汽修专业学生聚集市高级技工学校，进行汽车维修竞技比赛。
　　
　　获得比赛一等奖的学生将有机会代表东莞市参加广东省相应项目的比赛，如果在省赛再获奖，可以高考加分，甚至免试直升大学。
　　
　　东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文透露，目前，东莞汽修每年用工需求达2500多人，但本地毕业生仅有1300多人，汽修人才缺口很大。
　　
　　挺入省赛获奖者
　　
　　有望高考加分或免试上大学
　　
　　本次比赛分汽车维修理论考试和汽车维修实操竞赛两部分。其中，汽车维修实操设置汽车发动机拆装、汽车故障诊断、轮胎换位与车轮平衡检测、清洗、更换、冷冻机油和制冷剂四个实操项目。
　　
　　据了解，比赛一等奖优胜者将有机会代表东莞市参加广东省相应项目的比赛，如果在省赛中又获三等奖及以上，可以高考加分，甚至免试直升大学。前两年，东莞已有10名学生获得免考上大学资格。
　　
　　记者昨日还获得一个好消息。市教育局职业与成人教育科相关负责人透露，明年将新开一条“五年一贯制”升学“路”。东莞理工学校先搞试点，但具体方案未最后确定。
　　
　　初步想法是，东莞理工学校将与市职业技术学院合作，东莞理工学校的数控专业、计算机专业两专业作试点。学制五年，一毕业就是大专学历。就像很多医学专业本硕连读一样，课程完全打通。它跟“中高职三二分段”最大的区别是，“中高职三二分段”需参加指定高职院校的自主招生，并会有淘汰率，而“五年一贯制”是没有的。
　　
　　钣金工月薪至少6000元
　　
　　专业学生不愁就业
　　
　　一位不愿意透露姓名的汽修企业老板这样说。招普通本科生，排队应聘几条长龙；聘个高级技工，摆摊摆了几天，也没个合适的。
　　
　　东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文透露，东莞有12所中职学校设立汽车维修专业，每年毕业生1300多人。但是东莞汽车保有量已超100万辆，保守估计，每年用工需求有2500多人，汽修人才缺口很大。
　　
　　“东莞钣金师傅是最缺的。全市有4S店152家，汽修企业约4000家。按照每个单位缺1名钣金师傅计算，全市钣金技工缺口大约是4000人。人才以稀为贵，目前一个钣金技工月薪至少得6000元，媲美白领收入。”张华文说。
　　
　　张华文的说法在市高级技工学校得到印证。东莞高级技工学校校长袁庆南透露，尽管距离毕业还有半年，学校的应届毕业生已全部被“抢走”，汽修专业的学生基本不愁就业。