5月是各大汽车经销商加大优惠促销活动的竞争月份，在这大幅度的销售增长影响下，5月车市凸现“矛盾”走势似乎预示着下半年车市走向仍未明朗。 

　　汽车销量增长、终端促销加强

　　中国汽车工业协会日前发布的数据显示，4月份我国汽车市场产销量与3月相比，有所下降，不过同比仍保持较高增长：4月汽车产销分别完成156.35万辆和155.52万辆，虽然双双较上月下降一成左右，但同比却增长35%、34%。

　　记者从多家车企证实，4月销量确实“喜人”。上海通用汽车4月份实现销量89，562辆，同比增长达到62%。至此，上海通用汽车今年1-4月累计销量已经达到 324913辆，同比增长88.4%，大大高出行业平均增长水平。雪佛兰和凯迪拉克品牌同比增长135%和137%。

　　广汽本田4月销售31094辆，前4个月累计销量达134668辆，同比增长36%，完成了年度产销计划的1/3。截止到2010年4月底，上海大众POLO家族所有车型的累计销量也已突破50万辆大关。

　　虽然车市大卖一车难求，但令人费解的却是，却有越来越多的经销商加入了“促销大军”，纷纷打出优惠大旗。 “这是近半年来的最低价了，现在买最划算。 ”昨日一家日系车企经销商向记者表示，相比年初，这款车型已经出现了1.5万元左右的降幅，而且还可以赠送装潢贴膜等。

　　根据记者的调查，从经济型轿车到豪华车，从轿车到越野车，几乎所有主流车型，都出现少则三五千元，多则三四万元的降价优惠幅度。业内人士称，随着价格战向更多的品牌和更大的降幅蔓延，车市新一轮降价潮开始启动。

　　新车密集上市、车市库存大增

　　根据工信部近日发布的第212批车辆生产企业及产品目录显示，东风日产玛驰、明锐RS、一汽丰田改款威驰、奇瑞改款QQ3等新车都“榜上有名”，更借由前期北京车展的“东风”，多款新车将在未来3个月内上市。

　　在刚刚落幕的北京车展上，东风日产March中文名正式定为“玛驰”。据悉，玛驰下半年会正式投放市场。改款威驰有望于今年7月份在国内上市。从目前了解到的情况来看，2010款威驰只是对外形、内饰及配置上稍作了调整，动力系统方面没有任何变化。

　　然而，虽然大批新车即将在年内密集上市，汽车产能的大幅增加已经不言而喻，但业内担忧的“高库存”再次卷土重来。根据中国汽车工业协会的数据，截至4月底，汽车企业库存为54.75万辆，比3月底增加了1.81万辆，这是中汽协今年统计的月度数据中，整车厂商的库存首次出现上升。而另一家汽车统计部门的数据显示，今年1~4月份汽车企业和流通环节的库存量为99.96万辆。

　　虽然多家企业高层对记者表示，库存增加是因为“车市火爆经销商提前囤货、车企工加大生产力度”等因素所致，库存上升在预料之中。不过也有分析师坦陈，4月份总库存出现增加，则很有可能是供需将逆转的信号，未来2个月将是今年车市走向的“关键节点”。