对于广大消费群体而言，市场上的价格下降优惠活动，是最受关注的。而市场上却出现了看“国籍” 定车价的事件，具体详情请参阅下文。
近期的车市可谓几天“一变脸”，进入5月份以来频繁变化尤为突出。记者日前在汽车市场采访时发现，日系车与欧美车、韩系车、国产车的销售形成了冰火两重天的态势。
日系车降价一马当先
受召回事件影响，对于丰田的经销商来说，库存压力不断加大，近两个月过得有点艰难。
丰田“召回门”，直接连累到了其他日系品牌。于是，在今年的第一轮降价潮中，日系车一马当先，降价促销开始频繁出现，而其幅度也是逐渐加大。记者在贵阳车市了解到，不仅一汽丰田的降价促销连连升级，广汽丰田、广汽本田、东风日产的促销力度也在加大。比如买飞度送半吨汽油；购新天籁纪念版最高现金优惠1.5万元；购丰田车送6000元套装及25%购置税；购广州本田一台车也享受团购优惠；购东风日产TIIDA送3.75%购置税和交强险；甚至少言降价的凯美瑞也推出了优惠活动。而日系品牌长安马自达，则因为厂家制定的销售目标比去年高了很多，经销商不得不靠降价来拉动销量，推出购马自达3全系免购置税的促销。
不过，有经销商告诉记者，目前日系车的优惠幅度已接近底线，因为从5月份开始，厂家已经改变策略了，分配给经销商的车源比上个月减少了一半以上，大大减轻了经销商的库存压力。对此，业内人士认为，对于喜欢日系车的人来说，现在下手应该很划算了。
欧美车价格坚挺
记者了解到，目前和丰田、本田降价也难以拉动销量形成鲜明对比的是，一汽大众和上海大众两个品牌货源紧张，价格坚挺。据一汽大众4S店介绍，除了新迈腾有少量优惠外，速腾、高尔夫和新宝来都是原价销售，而且没有现车，必须排队预订。上海大众各款车型的价格也都很坚挺，新领驭、朗逸、POLO全部都是原价销售，其中只有斯柯达晶锐推出零购置税和零利率的信贷促销活动。
而和大众坚挺的车价有一拼的还有通用别克的新君威和新君越；雪佛兰的科鲁兹。记者了解到，别克品牌半年来价格一直难有松动，目前贵阳只有针对新凯越1.6LE—AT导航版车型推出的8000元的优惠，君威和君越购车不仅要预订，而且分文不少。通用雪佛兰的科鲁兹则一直处于热销状态，目前排队订车蜂拥，商家不得不推出订车加5000元装饰费，提现车加10000元装饰费的方式进行缓解。
一些经销商告诉记者，很多日系车的“铁杆”消费者目前都把购车目标转向了欧美车型，导致这类品牌商家收获不小，排队购车成为常态。业内人士认为，目前要购买这类车型，难以享受价格上的优惠，所以选择需慎重。
韩系车价格稳中有升
目前的汽车市场中，韩系车也是较为引人注目的。记者了解到，虽然现代、起亚在价格上只有小幅优惠，但是到店看车选车的消费者却明显增多，销量稳中有升。
近日又一家新的北京现代4S店贵阳开业，并对途胜、领翔、i30、悦动、伊兰特都推出了优惠，虽然专卖店增加了，但是丝毫没有影响到各店的销售势头，销量一直呈上升态势。而东风悦达起亚的赛拉图、远舰、锐欧RIO、狮跑等车型目前虽然降价促销活动少见或促销幅度小，但销售状态却非常好，不仅价格坚挺，而且销售量呈现稳步上升。此外，起亚的索兰托、速迈、欧菲莱斯和现代的劳恩斯、索纳塔、雅科仕等车型均受到市场关注，销量近月来明显上升。
在市场看车的一些消费者告诉记者，如果放弃了日系车，韩系车也是值得选择的。韩系车在节油等相关性能上是能够与日系车相媲美的。不过，由于现代也曾出现过部分召回的情况，部分消费者在选择韩国车时仍带有犹豫情绪，业内人士建议，在这样的情况下，消费者应以个人喜好和性价比为选车依据。
国产车迎来促销良机
与合资或进口车相比较，自主品牌的国产车销量则是蒸蒸日上，其销售逐渐步入了今年以来的最佳时机。吉利、海马、比亚迪、奇瑞、哈飞、长城等自主品牌成为“召回门”事件之后销售的后起之秀，销量均出现不同程度的提升。
针对“召回门”事件，许多自主品牌在促销上打出了“安全牌”，意欲在车市格局变化莫测的今年抢占更多市场份额。如奇瑞高调展示了其2010款A3独有的“安全性”；吉利首期投资3.5亿元建立安全碰撞中心；长城汽车率先引入“三维安全”理念等等，国产车乘势而上抢夺市场的雄心可见一斑。
记者了解到，在去年整个车市的销售中，自主品牌已占到轿车市场近30%的市场份额，超越了德美日三大系。今年，随着丰田“召回门”事件的不断曝光，自主品牌销售上升目标都在100%以上，其实际的销售状态也比较乐观。由于目前自主品牌都在争相推出降价促销活动，很多一度迷信合资品牌的消费者也开始把目光转向自主品牌，对自主品牌而言，其机遇不可忽视。一位奇瑞经销商分析认为，日系车受困于“召回门”的影响，而美系车历来被认为是高耗油的代名词，韩国车在丰田召回事件爆发时，现代汽车也发出召回声明，这些都给自主品牌的销售提供了潜在的机遇。
不过，也有业内人士认为，大众、雪铁龙、标致等汽车品牌是目前国内市场最主要的市场争夺者。因此，面对这些竞争对手，国产自主品牌肯定会集中发力，大力发挥价格优势，不断提升品牌与质量，抢占新兴市场。这样，对于消费者来说，则是购买国产品牌汽车的良机。
总之，5月的车市在各国品牌之间起起落落的竞争中，还会有很多值得消费者关注和期待的优惠举措，对于广大消费者而言，能够抓住机遇选择到价廉物美的汽车产品才是硬道理。