近日，ECFA第三次商签，汽车意外未列早收。具体信息详情由本记者搜集整理，欢迎各位参阅本文。

　　两岸第三次ECFA正式协商昨天在北京首都饭店举行，会议召开前，开放记者进场十分钟，两方代表面对面，表情严肃，马上就要对双方关注的协商内容唇枪舌剑。

　　两方主谈人台方“国贸局长”黄志鹏（左）与大陆商务部台港澳司长唐炜（右）在会谈前握手问候。

　　汽车人才网6月14日讯 ECFA第三次工作会商，昨天经过一整天商谈，双方达成共识协议文本，包括序言及总则、贸易与投资、经济合作、早期收获、其它等五章共十六条，内容涵盖两岸间主要的经济活动。海基会在会后发布的新闻稿中指出，这次协商获重要进展。

　　据台湾联合报报道，双方会后共同宣布，大陆同意给台方列入的早收清单约五百项，台方给大陆的约二百多项。大陆主谈人商务部台港澳司司长唐炜首度透露，大陆希望台湾开放的早收项目有石化、机械和纺织。

　　但据了解，台方积极争取的早收项目如工具机、聚丙烯（ＰＰ）、聚氯乙烯（ＰＶＣ）等，依然僵持不下，汽车整车也意外未纳入早收清单，以致昨天双方无法交换早收清单。

　　国台办常务副主任郑立中会后致词时表示，面对日益激烈的国际竞争，两岸商签ECFA能发挥优势互补，这份经由两会专家研订的文本一定能经得起时间和历史的检验。

　　记者吃闭门羹因是闭门会议，不少媒体记者透过门缝观看会场内的进度。

　　对于是否召开第四次正式协商，相关官员说：“很有可能。”也不排除和陈江会预备性磋商合并，一切端看三次协商后陆续进行的专家会议洽谈状况。台方主谈人、“经济部国贸局长”黄志鹏表示，两岸就文本协议及五个附件达成基本共识，应不需要再开第四次工作会议，部分尚有歧见的细节，将直接在第五次陈江会上协商。

　　唐炜说，大家关切（较有争议）部分，如早期收获货品、服务贸易开放、救济、争端解决等，双方已进行更深入的讨论，另有一些技术工作会由两岸专家进行收尾工作。