在番禺区的东南部，一个占地面积较广，外来人口多，经济发达的镇---东涌镇，有着肥沃的土地，温和的气候。以下是此镇简介：
基本概况
东涌镇位于珠江三角洲的腹部，广州市番禺区的东南部，行政区域调整后，原东涌镇、鱼窝头镇、灵山镇的西樵村合并为新的东涌镇。北距广州市中心城区40公里，距香港91公里，距澳门69公里,距南沙口岸仅18公里，距莲花山口岸28公里。镇内面积91.66平方公里，2008年，全镇总人口15万多人，其中常住人口7万多人，外来流动人口8万多人。下辖22个村委会，2个社区居委，均享受珠江三角洲开发区的优惠政策。
引?历史沿革
东涌镇在区境中部。驻地清雍正年间(1723—1735)建村。1953年设东涌乡。1961年成立东涌公社，1980年改区，1986年建镇。番禺区政府于2006年起撤销鱼窝头镇，将其行政区域并入东涌镇。调整后，管辖原东涌镇的石基镇、大稳、东涌、南涌、东导、官坦、石排、庆盛、三沙、沙公堡、和原鱼窝头镇的鱼窝头的村民委员会和社区居民委员会以及原灵山镇西樵村。
交通状况
行政区域调整后，原东涌镇、鱼窝头镇、灵山镇的西樵村合并为新的东涌镇。撤并后的东涌镇的地域更广，发展空间更大，可调配的资源更多。东涌镇作为番禺区东南部的发展前沿，番禺区和南沙区的重要接合部，区域优势更加日显凸现。镇域内有南沙大道、市南路两条出入境交通大动脉，有途径的南沙港快速路、京珠高速公路、黄榄快线、地铁四号线以及即将动工的穗港高速客运铁路、南二环高速等，这些交通主干线都在该镇实现枢纽连接，形成该镇的发展优势。
此外，馏岗水道，沙湾水道环绕南北，是穗、港、澳交通枢纽，水陆交通快捷方便。通往各地的均是六车道以上的一级及高速公路，至广州机场只需40分钟、深圳机场30分钟，且每日都有多班快速客轮及大型巴士直通香港及澳门，时间只需1个多小时。东涌镇水上运输发达，有沙湾水道、骝岗水道和蕉门水道，300－500吨级货船均可通航，且不受潮汐限制。
基础设施
2006年，镇内设有番禺区日产20万立方米和本镇两个日产14万和2万立方米的自来水厂，建有两座110伏特的变电站，设置移动电话基地16个，程控电话装机容量达40000多门，小灵通基地60多个。镇内建有日处理3万立方米的工业污水处理厂（拟建一座城镇生活污水处理厂）和两个日处理总量约为300吨的工业、生活垃圾处理厂。
经济状况
全镇社会秩序良好。行政、工商、税务、国土、城建、学校、医疗和法律服务等机构健全，银行和保险公司均在本镇设有分支机构，为客商提供高效、优质的"一条龙"服务。
2006年，全镇社会总产值120亿元，同比增长22.9%；其中工业产值实现98.41亿元，同比增长24.4%。完成地区生产总值30.96亿元，同比增长15.3%；其中第一产业增加值4.39亿元，同比增长6.2%，第二产业增加值19.55亿元，同比增长19.8%，第三产业增加值7.01亿元，同比增长9.6%，一、二、三次产业结构比重为14.2：63.2：22.6；社会商品零售总额达到12.23亿元，同比增长11.9%；税收入库4.36亿元，同比增长32.9%。农村人均收入达到8916元，同比增长3.04%。
撤并后的东涌镇，坚持以科学发展观为指导，充分发挥并镇后镇域扩大、经济实力增强、可持续发展空间广阔、可调配资源丰富的优势，正全力抓好新东涌总体规划的修编，确定新东涌的发展定位；抓好工业结构调整，整合工业资源，着力培育支柱产业和特色产业，把万洲产业园转型为汽配、机电专业园区，选址细沥村规划广州四大物流园区之一；抓好企业的管理服务，鼓励企业通过自主创新、科技进步和技术革新等措施，提高产业规模、质量和效益；抓好招商引资工作，拓宽工业发展空间等等，确保了全镇经济继续保持持续、快速、健康发展的良好态势，其经济增长幅度位居全区前列。
农业概况
该镇地处美丽富饶的珠江三角洲腹地，属珠江三角洲冲积平原，气候温和、土壤肥沃，是广州市无公害生产基地之一，素有“鱼粮糖之乡”美誉。2006年该镇种养总面积7.6万亩，是发展“三高”农业的理想之地。
镇党委、镇政府不断调整农业产业结构，坚持走科技兴农、产业化发展之路，按照“稳粮、扩菜、拓花、保蕉、减蔗、优鱼的思路”的发展思路，以市场为导向，积极调整农业生产结构，推进农业产业化，引导发展优质、高产、高效以及市场畅销的产品，全镇初步形成了以花卉、绿化苗木为主的绿色经济带，以水产养殖为主的碧水产业经济带，以蕉蔗为主的果业经济带，以瓜菜为主的蔬菜产业经济带的“三高”农业规模经营新格局，“西樵节瓜”、“公堡水瓜”、“鱼窝头潺菜”、“祥发粉葛”、“细沥珍珠番石榴”、“马克果蔗”、“东涌木瓜”、“长莫对虾”等农业品牌极大地丰富了番禺人和广州人的菜篮子。
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